Romet K125 (2016)

Moje zdanie na temat tego typu produktów, które z pozoru mają chronić zwykłe obuwie, podczas używania go do jazdy na motocyklu, a konkretnie zapobiegać przetarciom od zmiany biegów.

Wiem, brakuje butów, wg niektórych podstawowa sprawa obok kasku. Cóż, wyszło tak, a nie inaczej, wkrótce mam nadzieję całość zostanie skompletowana. A póki co, chciałbym podzielić się opinią o kurtce, spodniach, rękawicach i bieliźnie, które używam na motocykl.

Wożenie tego zabezpieczenia w kufrze, było uporczywe ze względów akustycznych, że tak to ujmę. Po prostu jeżdżąc wyłącznie po mieście (gdzie jakość dróg jest słaba), u-lock hałasował, miotając się w środku, w sytuacji gdy kufer nie był załadowany do pełna. Nie cierpię takich dźwięków, denerwuje mnie to i rozprasza. Więc trzeba było pomyśleć nad mocowaniem.

Na obecną chwilę, przydaje mi się podczas... odpalania silnika ;-)

To jest mój ostatni zakup związany z zabezpieczaniem motocykla. U-Lock Tonyon IB-TY310. Podczas sprawdzania jakości łańcuchów i u-locków z okazji rowerowego Święta Cyklicznego w Warszawie w 2013 roku, był to najtańszy u-lock, który nie dał się typowym nożycom do cięcia prętów.

W zasadzie ten krótki wpis powinien pojawić się we wrześniu, ponieważ już wtedy zakończyłem sezon. Moja ulica została wyłączona z ruchu na czas remontu, zerwano cały asfalt i wjechał ciężki sprzęt. Oczywiście wieczorem można próbować wyjechać w takich warunkach, ale ja odpuściłem. Ogólnie mój pierwszy, motocyklowy sezon na Romecie K125 był mało owocny w doświadczenia, przejechane ledwie kilkaset km, silnik nie dotarty, nie byłem jeszcze nawet na pierwszym przeglądzie...